На этой неделе в Японии была официально представлена модель 2018 года Mazda CX-8, и у нас появился шанс впервые взглянуть на новый семиместный внедорожник японского производителя. Т.к. модель CX-9 на родине не продается, CX-8 станет первым трехрядным кроссовером Mazda на японском рынке.

Новый SUV будет доступен исключительно с обновленной версией всем знакомого 2.2-литрового твин-турбо дизеля, который используется в моделях CX-5 и Mazda 6. Но благодаря усовершенствованию показатели работы мотора подросли: мощность теперь достигает 190 л.с., а крутящий момент — 450 Нм. Привод можно будет выбрать либо передний, либо полный, а коробка передач предусмотрена шестиступенчатый автомат.

Стилистически CX-8 представляет собой гибрид меньшего по размеру CX-5 и более крупного CX-9: спереди и сзади у новинки просматриваются спортивные элементы от обоих автомобилей. По размеру же новая Мазда ближе к модели CX-9: при той же колесной базе длина ее уменьшилась по сравнению с «девяткой» на 175 мм, ширина — на 129 мм, а высота — на 17 мм. Габариты Mazda CX-8: длина — 4900 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1730 мм.

В интерьере кроссовера нет ничего революционного — он продолжает традиции бренда, объединяя в себе элементы от «братьев» по линейке CX. Покупатели могут выбрать модификацию на шесть либо семь мест, разделенных на три ряда кресел. За третьим рядом располагается багажник на 239 л, но если последние кресла сложить, объем полезного пространства увеличится до 572 л. Любопытно, но с активным третьим рядом места под багаж у CX-8 на 9 л больше, чем у CX-9, зато при сложенных креслах места становится на 238 л меньше, чем у более крупного брата.

Оснащение модели зависит от модификации авто, например, топовая версия включает камеру на 360 градусов, обивку из кожи наппа, отделку натуральным деревом и систему G-Vectoring Control.

Пока Мазда планирует продавать CX-8 только на родном японском рынке, однако вместе с этим ходят разговоры о возможности реализации модели и в Австралии. Кто знает, вдруг новая «восьмерка» сможет добраться и до других рынков.