Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Acura |
| Модель | TL |
| Год | 2011 - 2014 |
| Поколение | IV Рестайлинг |
| Кузов | Седан |
| Платформа | - |
| Модификация | 3.5 AT |
| Объем | 3.5 л |
| Мощность | 280 л.c. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | бензин |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | передний |
| Разгон | 6.9 с |
| Расход | 11.2 л |
| Общая информация | |
| Страна марки | Япония |
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4966 |
| Ширина | 1880 |
| Высота | 1452 |
| Колёсная база | 2775 |
| Ширина передней колеи | 1606 |
| Ширина задней колеи | 1620 |
| Размер колёс | 235/45/R17 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 354 |
| Объём топливного бака, л | 65 |
| Снаряженная масса, кг | 1670 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | передний |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Эксплуатационные показатели | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 6.9 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 13.1/9/11.2 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 4 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 3471 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 280 / 205 при 6200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 254 при 5000 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 11 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89 × 93 |
