Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | BMW |
| Модель | 5 серия |
| Год | 2000 - 2004 |
| Поколение | IV (E39) Рестайлинг |
| Кузов | Универсал 5 дв. |
| Платформа | - |
| Модификация | 2.5 MT |
| Объем | 2.5 л |
| Мощность | 163 л.c. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | дизель |
| Топливо | ДТ |
| Привод | задний |
| Разгон | 9.4 с |
| Расход | 7 л |
| Общая информация | |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4805 |
| Ширина | 1800 |
| Высота | 1445 |
| Колёсная база | 2830 |
| Клиренс | 120 |
| Ширина передней колеи | 1516 |
| Ширина задней колеи | 1527 |
| Размер колёс | 225/60/R16 205/65/R15 235/45/R17 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 410/1525 |
| Объём топливного бака, л | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1705 |
| Полная масса, кг | 2305 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9.4 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 9.5/5.6/7 |
| Марка топлива | ДТ |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2497 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 163 / 120 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 350 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 17.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 82.8 |
