Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Buick |
| Модель | Skylark |
| Год | 1992 - 1998 |
| Поколение | IX |
| Кузов | Седан |
| Платформа | - |
| Модификация | 3.1 AT |
| Объем | 3.1 л |
| Мощность | 156 л.c. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | бензин |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | передний |
| Разгон | 11.5 с |
| Общая информация | |
| Страна марки | США |
| Класс автомобиля | D |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4805 |
| Ширина | 1740 |
| Высота | 1360 |
| Колёсная база | 2630 |
| Ширина передней колеи | 1420 |
| Ширина задней колеи | 1410 |
| Размер колёс | 195/70/R14 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 375 |
| Объём топливного бака, л | 57 |
| Снаряженная масса, кг | 1355 |
| Полная масса, кг | 1920 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | передний |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.5 |
| Расход топлива, л город/трасса | 11.8/8.1 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 3125 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 156 / 115 при 5200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 251 при 4000 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89 × 84 |
