Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | BYD |
| Модель | F3 |
| Год | 2005 - 2013 |
| Поколение | I |
| Кузов | Седан |
| Платформа | – |
| Модификация | 1.5 MT |
| Объем | 1.5 л |
| Мощность | 107 л.c. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | бензин |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | передний |
| Разгон | 12.3 с |
| Расход | 6.5 л |
| Общая информация | |
| Страна марки | Китай |
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Безопасность | |
| Название рейтинга | ARCAP |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4533 |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1490 |
| Колёсная база | 2600 |
| Клиренс | 170 |
| Ширина передней колеи | 1480 |
| Ширина задней колеи | 1460 |
| Размер колёс | 195/60/R15 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 460 |
| Объём топливного бака, л | 50 |
| Снаряженная масса, кг | 1200 |
| Полная масса, кг | 1575 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.3 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 8.5/5.4/6.5 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1488 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 107 / 79 при 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 144 при 4800 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 10.4 |
