Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Maserati |
| Модель | 3200 GT |
| Год | 1998 - 2002 |
| Поколение | I |
| Кузов | Купе |
| Платформа | - |
| Модификация | 3.2 MT |
| Объем | 3.2 л |
| Мощность | 370 л.c. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | бензин |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | задний |
| Разгон | 5.1 с |
| Общая информация | |
| Страна марки | Италия |
| Класс автомобиля | S |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2, 4 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4510 |
| Ширина | 1820 |
| Высота | 1305 |
| Колёсная база | 2660 |
| Ширина передней колеи | 1525 |
| Ширина задней колеи | 1538 |
| Размер колёс | 235/40/R18 265/35/R18 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 220 |
| Объём топливного бака, л | 90 |
| Снаряженная масса, кг | 1590 |
| Полная масса, кг | 1940 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | задний |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 280 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 5.1 |
| Расход топлива, л город/трасса | 23.6/10.7 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 3217 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 370 / 271 при 6250 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 491 при 4500 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 7.3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 80 |
