Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Maybach |
| Модель | 62 |
| Год | 2010 - 2012 |
| Поколение | I Рестайлинг |
| Кузов | Седан |
| Платформа | - |
| Модификация | 5.5 AT |
| Объем | 5.5 л |
| Мощность | 550 л.c. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | бензин |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | задний |
| Разгон | 5.4 с |
| Расход | 15 л |
| Общая информация | |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | F |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 6171 |
| Ширина | 1980 |
| Высота | 1573 |
| Колёсная база | 3827 |
| Клиренс | 150 |
| Ширина передней колеи | 1675 |
| Ширина задней колеи | 1695 |
| Размер колёс | 275/50/R19 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 605 |
| Объём топливного бака, л | 110 |
| Снаряженная масса, кг | 2855 |
| Полная масса, кг | 3380 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пневмоэлемент |
| Тип задней подвески | независимая, пневмоэлемент |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 5.4 |
| Расход топлива, л смешанный | 15 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 5513 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 550 / 405 при 5250 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 900 при 2200 – 3000 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 12 |
| Число клапанов на цилиндр | 3 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 87 |
