Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Mazda |
| Модель | BT-50 |
| Год | 2008 - 2011 |
| Поколение | I Рестайлинг |
| Кузов | Пикап Двойная кабина |
| Платформа | – |
| Модификация | 2.5 MT |
| Объем | 2.5 л |
| Мощность | 143 л.c. 4x4 |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | дизель |
| Топливо | ДТ |
| Привод | полный |
| Разгон | 12.5 с |
| Расход | 9.3 л |
| Общая информация | |
| Страна марки | Япония |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 5075 |
| Ширина | 1805 |
| Высота | 1755 |
| Колёсная база | 3000 |
| Ширина передней колеи | 1445 |
| Ширина задней колеи | 1440 |
| Размер колёс | 215/70/R15 245/70/R16 |
| Объём и масса | |
| Объём топливного бака, л | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1790 |
| Полная масса, кг | 2980 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | полный |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, торсионная |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 158 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.5 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 11.6/8/9.3 |
| Марка топлива | ДТ |
| Выбросы CO2, г/км | 255 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2499 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 143 / 105 при 3500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 330 при 1800 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 18 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93 × 92 |
