Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | C-klasse |
| Год | 2018 - 2024 |
| Поколение | IV (W205) Рестайлинг |
| Кузов | Седан |
| Платформа | – |
| Модификация | 1.6 MT |
| Объем | 1.6 л |
| Мощность | 160 л.c. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | дизель |
| Топливо | ДТ |
| Привод | задний |
| Разгон | 8.5 с |
| Расход | 4.1 л |
| Общая информация | |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | D |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4686 |
| Ширина | 1810 |
| Высота | 1442 |
| Колёсная база | 2840 |
| Клиренс | 130 |
| Ширина передней колеи | 1588 |
| Ширина задней колеи | 1570 |
| Размер колёс | 205/60/R16 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 480 |
| Объём топливного бака, л | 41 |
| Снаряженная масса, кг | 1605 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | задний |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 226 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.5 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 5/3.6/4.1 |
| Марка топлива | ДТ |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Выбросы CO2, г/км | 108 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1597 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 160 / 118 при 3800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 360 при — |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
