Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | GL-klasse |
| Год | 2009 - 2012 |
| Поколение | I (X164) Рестайлинг |
| Кузов | Внедорожник 5 дв. |
| Платформа | – |
| Модификация | 4.0 AT |
| Объем | 4.0 л |
| Мощность | 306 л.c. 4x4 |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Топливо | ДТ |
| Привод | полный |
| Разгон | 7.6 с |
| Расход | 11.3 л |
| Общая информация | |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5, 7 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 5099 |
| Ширина | 1920 |
| Высота | 1840 |
| Колёсная база | 3075 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1651 |
| Ширина задней колеи | 1654 |
| Размер колёс | 275/55/R19 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 620/2300 |
| Объём топливного бака, л | 100 |
| Снаряженная масса, кг | 2550 |
| Полная масса, кг | 3250 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 7 |
| Тип привода | полный |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пневмоэлемент |
| Тип задней подвески | независимая, пневмоэлемент |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 7.6 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 15.6/9.2/11.3 |
| Марка топлива | ДТ |
| Экологический класс | Euro 4 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | дизель |
| Объем двигателя, см³ | 3996 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 306 / 225 при 3600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 700 при 2200 – 2600 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 17 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 86 |
