Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Peugeot |
| Модель | 301 |
| Год | 2016 - 2024 |
| Поколение | I Рестайлинг |
| Кузов | Седан |
| Платформа | - |
| Модификация | 1.6 MT |
| Объем | 1.6 л |
| Мощность | 92 л.c. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | дизель |
| Топливо | ДТ |
| Привод | передний |
| Разгон | 11.2 с |
| Расход | 4.1 л |
| Общая информация | |
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | B |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4445 |
| Ширина | 1748 |
| Высота | 1466 |
| Колёсная база | 2652 |
| Клиренс | 142 |
| Ширина передней колеи | 1501 |
| Ширина задней колеи | 1478 |
| Размер колёс | 185/65/R15 195/55/R16 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 506 |
| Объём топливного бака, л | 50 |
| Снаряженная масса, кг | 1090 |
| Полная масса, кг | 1549 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.2 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 4.8/3.7/4.1 |
| Марка топлива | ДТ |
| Выбросы CO2, г/км | 108 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1560 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 92 / 68 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 1750 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
