Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | SsangYong |
| Модель | Korando |
| Год | 2010 - 2013 |
| Поколение | III |
| Кузов | Внедорожник 5 дв. |
| Платформа | - |
| Модификация | 2.0 AT |
| Объем | 2.0 л |
| Мощность | 175 л.c. 4x4 |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Топливо | ДТ |
| Привод | полный |
| Разгон | 11.5 с |
| Расход | 7.5 л |
| Общая информация | |
| Страна марки | Южная Корея |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4410 |
| Ширина | 1830 |
| Высота | 1675 |
| Колёсная база | 2650 |
| Клиренс | 180 |
| Ширина передней колеи | 1573 |
| Ширина задней колеи | 1558 |
| Размер колёс | 215/65/R16 225/60/R17 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 486 |
| Объём топливного бака, л | 57 |
| Снаряженная масса, кг | 1767 |
| Полная масса, кг | 2260 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | полный |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 174 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.5 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 9.6/6.3/7.5 |
| Марка топлива | ДТ |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1998 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 175 / 129 при 3000 – 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 360 при 2000 – 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
