Ведутся технические работы на интернет площадке! Возможны сбои! О выявленных ошибках
пишите в тех поддержку! Все внесенные данные сохранятся! Приносим свои извинения за
временные неудобства.
Выберите страну, в которой хотите найти товары и услуги
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | TATA |
| Модель | Indica |
| Год | 1998 - 2007 |
| Поколение | I |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв. |
| Платформа | - |
| Модификация | 1.4 MT |
| Объем | 1.4 л |
| Мощность | 54 л.c. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | дизель |
| Топливо | ДТ |
| Привод | передний |
| Разгон | 17 с |
| Общая информация | |
| Страна марки | Индия |
| Класс автомобиля | B |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 3675 |
| Ширина | 1655 |
| Высота | 1500 |
| Колёсная база | 2400 |
| Клиренс | 170 |
| Ширина передней колеи | 1400 |
| Ширина задней колеи | 1380 |
| Размер колёс | 155/70/R13 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 220/610 |
| Объём топливного бака, л | 37 |
| Снаряженная масса, кг | 850 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 135 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 17 |
| Расход топлива, л город/трасса | 7/5 |
| Марка топлива | ДТ |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1405 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 54 / 40 при 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 83 при 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 22 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 79.5 |
