Первое, о чем нужно подумать, место где будет стоять мотоцикл. Если это гараж, то обратите внимание на пол, тем более если гараж не отапливаемый. Если пол в таком гараже бетонный или металлический, подстелите под мотоцикл коврик или кусок фанеры, чтобы на всю длину мотоцикла поверхность пола была закрыта. Если мотоцикл будет стоять рядом со стеной, то и стену надо будет изолировать таким же образом, как и пол. Это может быть даже картонная коробка от холодильника. Это убережет ваш мотоцикл от лишнего конденсата.

Второе, надо хорошенько помыть ваш байк, высушить и протереть все элементы насухо тряпкой.

Снятие аккумулятора. Если хранение мотоцикла предполагает холодное помещение, то его нужно снять и занести домой, ну или в тёплое помещение. Ставить на бетон аккумулятор ни в коем случае нельзя иначе он придет в негодность очень быстро.

Если вы храните свой мотоцикл дома, то советуем вам снять бак, осушить его, залить потом в него пол литр масла и хорошенько взболтать. Масленой пленкой покроются все стенки внутри и бак не заржавеет и не будет вонять бензином. Если же это холодное помещение, то лучше всего его заполнить топливом по самую горловину во избежание ржавчины.

С карбюратором ничего делать не нужно и тем более сливать из него топливо, это чревато пересыханием резинок и соответствующих проблем.

Если мотоцикл у вас с цепью, обязательно помыть, протереть и смазать на зиму.

Если амортизаторы в вашем мотоцикле накачиваются, и они пневматические, стравите на зиму воздух. Это касается и колес до одной атмосферы.